車友託售GOLF GTI-350HP稀有釋出
 2005 GOLF GTI一手少跑,無泡水無事故,DSG一拜動力350匹.....
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AP法拉利F430強力頭段芭焦
 AP法拉利F430頭段芭焦,適合 2004-2009車輛。由T321不銹鋼製成，頭段是完整的內外拋光處理。接頭是雷射精密切割....
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AP R35-GTR強化中冷器導管套件
 AP新發表完整的中冷器管套件,升級替換所有工廠的橡膠軟管和鑄造鋁合金渦輪增壓管道。AP採用3英寸鋁管氬弧焊焊接，提供盡可能最佳的流態...
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AP R35-GTR可變電子閥門排氣系統
 針對東瀛戰神R35 GTR所發表的可變電子閥門排氣系統,更是目前超越市場其他同款品牌....
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EVOM 997 turbo VTG強力頭段芭焦
 美國的Porsche馬力王EVOM經過多年對此水平對臥引擎的研究,針對最新超跑旗艦997TT所設計的賽車規範等長VTG排氣頭段...
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EVOM clubsport 997 Turbo競技版中冷器
 來自美國的Porsche御用改裝廠EVOM,針對最新超跑997 turbo全球發表的clubsport強力intercooler昇級套件....
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Akrapovic 997TT鈦合金排氣系統(蠍子管)
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Gennex Golf 五代R32強化版機油冷卻器
 長紀國際(Gennex Motorsport)自從完成第一部台灣的HPA R32-450HP後,同時發表的R32專用油冷器更是受到國外廣大車友好評.....
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Haldex R32 & Audi Quattro專用AWD控制器
 Haldex 最新推出之專用比例分配線組,可依個人駕車喜好,隨時在車內控制扭上作設定調整,讓R32 , Audi Quattro發揮最佳性能!
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HPA FT450 R32超跑終結者!!
 來自加拿大的改裝廠HPA Motorsports針對新一代VAG車系VR6引擎所開發之FT系列渦輪套件, 採用德國分公司HGP Garrett 單渦輪獨門技術, 適用五代Golf R32與Audi TT 3.2等車種……
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Hyper-Flow Ferrari F430賽車觸媒
 Hyper-Flow針對Ferrari F430特別設計的高流量賽車觸媒,可以讓此匹烈馬發揮更完美的全速域馬力輸出,也讓原廠排氣管發出更為兇猛的天籟聲浪.....
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FAB 997Turbo御用賽車排氣系統
 FAB改裝廠針對Porsche 997Turbo所發表的御用手工賽車排氣系統,含100孔金屬觸媒&尾段&四出尾飾管,採用高級T304SS金屬材質, 外觀聲浪震憾與馬力提升(+30HP)顯著, 更可輕量化達17kg !!
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FAB Porsche Cayman賽車進排氣系統
 FAB改裝廠針對Porsche Cayman所發表的御用手工賽車排氣系統,含等長頭段加金屬觸媒,中尾段,採用高級T304金屬材質, 外觀聲浪震憾與馬力提升顯著, 更是眾人焦點 !!
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FAB Gallardo專屬carbon集氣系統
 FAB以過去多來的賽車技術, 針對Gallardo跑車級怪獸研發設計出其Carbon 集氣系統之特有產品, 同時廣被各車隊與GT房車賽採用, 此集氣箱採用高質感碳纖維材質, 搭配BMC專為其代工的高流量濾網,藉以快速有效導入新鮮空氣,提昇馬力+15HP&扭力效果明顯....
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GruppeM Audi-RS6專屬集氣箱
 Gruppe M 以過去17來的賽車技術, 針對RS6 Twin-turbo房車級怪獸研發設計出其Carbon 集氣系統之特有產品, 同時廣被各F1車隊與GT房車賽採用
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EVOM clubsport 355mm前六活塞煞車組-996tt
 來自美國的Porsche御用改裝廠EVOM,針對996 turbo所發表的clubsport強力煞車昇級套件為市售改裝廠最優的制動系統,其效果更超越原廠GT2&B牌八活塞系統,其特性與優點有:
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EVOM 996 turbo stage4 kit
 長紀這部2001年份的歐規996 tt,所採取的方式是GT640規格,直接將供油電腦&與變速箱電腦寄回Evo/Giac總部修改,耗時一星期才完成,Giac的工程師將引擎最大增壓值增加到1.3bar,同時修改變速箱晶片以搭配最佳的換檔反應
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Stoptech G35 鈦合金煞車組
 美國的Stoptech G35四輪煞車套件的主要產品訴求是以高性能和賽車用途為主要取向,包含 : 大尺寸浮動式輕量化355X32mm碟盤(CAD設計, 比原廠增益60%以上散熱性),前後ST-40鈦金屬煞車卡鉗,此製造模式源自於各類工廠賽車,比一般金屬大幅減少70%以上的熱膨脹狀況...
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Stoptech New Beetle鈦合金煞車組
 來自美國的Stoptech Mini前煞車套件的主要產品訴求是以高性能和賽車用途為主要取向,包含大尺寸浮動式輕量化328X32mm碟盤(CAD設計, 比原廠增益60%以上散熱性)....
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EVOM 996 turbo 強力等長頭段芭焦
 美國的Porsche馬力王EVOM經過多年對此水平對臥引擎的研究,針對 996TT/GT2所設計的賽車規範等長排氣頭段,擁有最佳的排氣脈衝與回壓,可快速將廢氣灌入兩顆渦輪增壓器,以達到最大＆最快增壓值與馬力輸出...
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