今年隨著地球聖嬰現象日漸嚴重,即將來臨的炎炎夏日高溫對增壓車將是更嚴苛的考驗!原廠R56 MCS就如同R53配個像拳頭一般小到不行的Cooler...而且是水油冷...聽起來很夯..其實散熱效果極差,只對寒帶規格的小咪略略有幫助(提早達到工作溫度),而且一掛點就來個油水混合,引擎就立刻掛點了, 一些R53的MCS曾經發生過此問題…….<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>

長紀Gennex將原來水油冷的小cooler拆除...取代的是Mini改裝達人耗時兩個月才完成的鋁合金轉接座,機油冷卻器採用原廠英國MOCAL的散熱排,搭配高壓油管,進口接頭.另外導出在前保下進氣網左後方, 在激烈操駕時可以達到最佳的散熱效果,發揮機油的最佳散熱效果 ..….最讓全球R56 MINI改裝廠汗顏的是,此機油冷卻器可以搭配前置式加大intercooler的改裝,安裝在最巧妙的位置!
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在晶片升級以1.2bar高增壓在林口坡狂呸200km時速,最高油溫不超過105度,正常路巡航90-100度,一個最大的感受是,小咪的續航力大增,中高速加速力道更狂猛順暢...油們隨傳隨到,恆溫效果更佳,不會像之前看油溫快速飆升至一拜140-150度 ....一下就熱衰竭, 裝上油冷器後<?xml:namespace prefix = v ns = "urn:schemas-microsoft-com:vml" /> ,增加戰力必選配備 !!  <o:p></o:p>

新上市完工特價中(保證全球R56 Cooper S首度發表)<o:p></o:p>

New Mini改裝達人,僅在長紀 03-4573558