ESS E92-M3 K 狂暴上市!! 來自挪威的增壓怪獸製造廠ESS已完成了其最新E92-M3 4.0-V8引擎的專屬機械增壓套件的最終測試...ESS的研發工程師選擇此難度最高的頂尖E92-M3為目標,也讓喜愛增壓的M-Power迷興奮不已 !! 新M3具有鎂合金活塞連桿、特殊Iron Coating鋁合金活塞、特殊矽鋁合金材質的曲軸箱、僅20kg重的高強度鍛造曲軸以及改用重量較輕的挺筒式油壓氣門…等等，將E92 M3的引擎重量控制得極為優異，創造出202kg重，藉由八缸較佳扭力的優勢設定為92.0x75.2mm（於8000rpm時，活塞移動速度高達20m/s，接近F1引擎的活塞速度），在12.0的高壓縮比之下，具有420hp/8300rpm、40.8kgm/3900rpm,除了獲得轉速300rpm的延後（E46 M3紅線為8000rpm），峰值扭力更提早1000rpm出現，並且在2000rpm時即可發揮85%的扭力值，搭配3.846較大的終傳更適於都會中穿梭走行，而下場競技最需要的高轉速馬力也不至匱乏。 ESS的動力研發中心採用的是Vortech最先進的V3Si增壓器(可承受775hp), 搭配其最新獨門的水冷式Cooler與上置式熱交換&強化八喉直噴歧管,達到最佳的冷卻效果最重要的精華來自ESS軟體部門的調校....從點火正時,VANOS開閉控制,EGas重新設定來得到最佳節汽門反應,重新設計過的八隻Bosch賽車級噴油嘴更精確供應油量,在不降壓縮比的情形下,讓這部低增壓的M3有著更恐怖的低中轉速扭力發揮.這些都是ESS超越其他競爭對手的獨門科技 !! ESS M3K於一般道路行駛就如同原廠M3般愜意,油耗也讓人滿意....當踩下油們瞬間,狂暴的動力將讓駕駛者手心冒汗,強力的貼背感更讓人頭皮發麻,你就會發現一干子超跑也不過如此...可別忘了這顆V8引擎排氣量僅有4.0L而以 !!無需四秒破百,0-400也不過10秒出頭,實力更讓人咋舌 !! System 套件包含: -Vortech V3Si 高輸出增壓器本體. -高效率ESS 水冷式中冷器+強化進氣岐管總承 -強力進氣系統與K&N高流量濾網 -8 隻Bosch賽車式加大噴油嘴 +獨門MSS60增壓晶片程式(含限速破解） -CNC所有專利硬體支架+驅動皮帶 -所有增壓&洩壓導管皆為304 stainless steel材質,與強化矽導管 -3 向增壓器迴油系統,自動機油供油&回油系統 ,完裝度100%套裝,不須任何硬體切割,除消耗性零件(惰輪,皮帶)定期更換,其餘免保養 VT1 - 535：非中冷，4.5PSI -535hp/51.2kgm系統適用DCT與手排車。 VT2 - 575：有中冷，5.5PSI -575hp/53.9kgm系統適用DCT與手排車。 VT2 - 600：有中冷，6.5PSI -600hp/55.3kgm系統僅適用的手排車。 請洽總代理: Gennex Motorsport長紀國際(03-4573558)